1ã ڈیجیٹل ڈسپلے پش پل ٹیسٹر کے ڈھانچے کیا ہیں۔
ڈیجیٹل ڈسپلے پش پل ٹیسٹر ویلڈنگ وائر، سیمی کنڈکٹر، وائر ہارنس، اسپرنگ، الیکٹرانکس، فلم، ہارڈ ویئر، گولڈ وائر، برقی آلات، ٹیکسٹائل، تالے، فشنگ گیئر اور دیگر نمونوں کے پش پل لوڈ ٹیسٹ پر لاگو ہوتا ہے۔ پوری مشین بنیادی طور پر پیمائش کے نظام، ڈرائیو سسٹم، کنٹرول سسٹم، کمپیوٹر اور دیگر ڈھانچے پر مشتمل ہے۔
2ã ڈیجیٹل ڈسپلے پش پل ٹیسٹر کی عام خامیاں کیا ہیں۔
1. ٹیسٹر انسٹال ہونے کے بعد، پوائنٹر غیر مساوی طور پر گھومتا ہے۔
مندرجہ بالا مسائل کی وجوہات یہ ہیں:
(1) ٹیسٹنگ مشین کو جدا کرنے اور نقل و حمل کے دوران، ڈائنومیٹر کا اوپری بلیڈ کٹر بیڈ سے باہر آتا ہے۔
(2) ٹیسٹنگ مشین کی پائپ لائن میں ہوا رکھنے کے لیے انجن کا نیا تیل شامل کریں۔
خاتمے کا طریقہ:
(1) ڈائنومیٹر پر بلیڈ کو کٹر بیڈ پر بحال کریں۔
(2) آئل پمپ شروع کریں، آئل ریٹرن والو کو بند کریں، آئل ڈلیوری والو کو کھولیں، ٹیسٹنگ مشین کے پسٹن کو ایک خاص اونچائی بنائیں، اور پھر آئل ریٹرن والو کو کھولیں، تاکہ آئل پمپ سلنڈر سے تیل بہہ جائے۔ آئل ریٹرن والو کے ذریعے آئل ٹینک تک۔ اس طرح کے متعدد چکروں کے ذریعے، ٹیسٹنگ مشین کی پائپ لائن میں ہوا کو ختم کیا جا سکتا ہے۔
2. پینڈولم بہت تیزی سے لوٹتا ہے۔
ٹیسٹنگ مشین کے بفر نوب پر موجود پیمانے کے مطابق، مختلف پینڈولم کی بفر پوزیشنیں سیٹ کریں، لیکن پینڈولم پھر بھی بہت تیزی سے لوٹتے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ بفر والو کے آئل آؤٹ لیٹ اور والو سیٹ کی سٹیل کی گیندیں طویل عرصے تک آپریشن کے بعد پہنی جاتی ہیں، اور خلا بہت زیادہ ہے یا وہاں گندگی ہے۔
خاتمے کا طریقہ
ہٹانے کے بعد صاف کریں، اور ایڈجسٹمنٹ کے بعد بفر نوب پر تین نئے پینڈولم کے مختلف بفر اسکیلز بنائیں۔
3. لوڈنگ کے دوران ان لوڈنگ ہوتی ہے یا جب زیادہ سے زیادہ لوڈ تک نہیں پہنچتا ہے تو شٹ ڈاؤن ہوتا ہے۔
اس کی وجوہات یہ ہیں۔
(1) آئل ریٹرن والو کو مضبوطی سے بند نہیں کیا گیا ہے یا آئل پائپ جوائنٹ سے تیل نکلتا ہے اور آئل پمپ کی بیلٹ بہت ڈھیلی ہے۔
(2) ڈائنومیٹر پر حد کا سوئچ نامناسب ہے۔
خاتمے کا طریقہ
(1) آئل ریٹرن والو کو بند کریں، آئل پائپ جوائنٹ کو سخت کریں جہاں تیل کا رساو ہو یا گسکیٹ کو تبدیل کریں، بیلٹ کو ایڈجسٹ یا تبدیل کریں۔
(2) زیادہ سے زیادہ بوجھ تک پہنچنے کے بعد اسے قریب کرنے کے لیے ڈائنومیٹر پر حد کے سوئچ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں۔
